Техас ввел режим ЧП из-за дефицита дизеля и разрешил окрашенное топливо

Губернатор американского Техаса Грег Эбботт объявил режим чрезвычайной ситуации во всех округах штата на фоне резкого дефицита дизельного топлива. Об этом сообщила пресс-служба губернатора. Временное послабление направлено на поддержку аграриев и транспортных компаний, которые столкнулись с ростом цен и перебоями в поставках.

Разрешение на окрашенное топливо

Согласно решению Грег Эбботт, фермерам и перевозчикам разрешено временно использовать на дорогах общего пользования окрашенное дизельное топливо. Обычно такой вид горючего применяется исключительно для сельскохозяйственных и других внедорожных работ и не предназначен для движения по федеральным трассам.

Власти Техаса отменили действовавшие ранее ограничения на применение окрашенного дизеля и связанные с этим штрафы. При этом обязанность по уплате топливного налога сохраняется в полном объеме. Мера носит временный характер и призвана снизить нагрузку на бизнес в условиях рекордного подорожания.

«Рекордные цены ставят под угрозу обе отрасли и увеличивают расходы каждой техасской семьи. Фермеры и дальнобойщики теперь могут использовать окрашенное дизельное топливо на дорогах Техаса», – заявил Эбботт.

Федеральный контекст

Ситуация с дизельным топливом обсуждается и на федеральном уровне. 22 сентября президент США Дональд Трамп говорил, что поддерживает запрет на экспорт дизеля. По его словам, республиканские кандидаты в некоторых из самых напряженных предвыборных гонок в ноябре призвали к этой мере как способу сдержать рекордные цены на топливо.

Официальная позиция Минэнерго отличается. Министр энергетики Крис Райт заявил, что запрет на экспорт дизельного топлива из страны не сработает и может привести к росту цен на топливо в мире. По его оценке, ограничения на поставки способны вызвать обратный эффект и усилить давление на рынок.

В Техасе решение о режиме ЧП и смягчении правил использования окрашенного дизеля уже вступило в силу. Власти ожидают, что оно позволит стабилизировать работу сельского хозяйства и логистики в краткосрочной перспективе, пока не нормализуется ситуация с поставками.