Москва пообещала зеркальный ответ на задержания судов в Балтике

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила о готовности России к симметричным действиям в ответ на задержания морских судов, работающих в российских интересах. Комментарий прозвучал на фоне освобождения танкера Sea Owl 1, который несколько месяцев находился под контролем шведских властей.

Позиция Москвы

По словам Марии Захаровой, Россия намерена отвечать зеркально на любые попытки захвата или задержания судов, действующих в ее интересах, в любой точке Мирового океана. Дипломат охарактеризовала действия Швеции как элемент скоординированной линии ЕС и НАТО по ограничению судоходства в Балтийском море. По ее оценке, такие шаги направлены на сдерживание России и давление на внешнюю торговлю.

Мария Захарова подчеркнула: «Россия готова отвечать зеркально на все попытки захвата или задержания судов, действующих в наших интересах, в любых частях Мирового океана».

История с Sea Owl 1

Танкер Sea Owl 1 был задержан в марте по подозрениям в подделке регистрационных документов и нарушении требований технической безопасности. На борту находились десять россиян, капитан был взят под стражу. В мае его освободили, а последний российский моряк покинул судно в октябре.

После перерегистрации под флагом Экваториальной Гвинеи 12 октября танкер покинул шведские воды. 13 октября береговая охрана Швеции подтвердила освобождение Sea Owl 1, отметив снятие запрета на эксплуатацию после подтверждения новой регистрации. Шведская сторона ранее объясняла задержание нарушениями норм безопасности мореплавания.

Контекст задержаний

Тема арестов судов регулярно поднимается российской дипломатией.

• 15 сентября глава МИД РФ Сергей Лавров сообщил о задержании европейскими странами 12 судов с начала 2026 г., указав на необоснованные предлоги, включая подозрения в связи с так называемым теневым флотом.
• 18 августа посол России в Швеции Сергей Беляев заявил о задержании пяти судов с россиянами на борту с начала 2026 г. и отмечал отсутствие обоснованных обвинений со стороны шведских властей.

В Москве расценивают подобные инциденты как часть более широкой кампании против российских морских перевозок.