Казахстан выставил 59 полицейских постов на границе из-за контрабанды топлива

На всех пунктах пропуска через государственную границу Казахстана развёрнуто 59 дополнительных полицейских постов. Министерство внутренних дел совместно с другими государственными органами усилило досмотр транспортных средств, чтобы пресечь незаконный вывоз горюче-смазочных материалов. Об этом сообщает «Sputnik Казахстан».

Меры стали ответом на участившиеся попытки контрабанды топлива. С начала года зафиксировано 255 случаев эксплуатации автомобилей с кустарно установленными дополнительными топливными баками. Все нарушители привлечены к административной ответственности по статье 590 Кодекса об административных правонарушениях Казахстана. В числе задержанных — 195 иностранных граждан и 60 казахстанцев. После демонтажа нештатных ёмкостей машины вернули владельцам.

Топливный дефицит и региональная зависимость

Ужесточение пограничного контроля происходит на фоне турбулентности на рынке нефтепродуктов. Издание «Ведомости» 7 июля обратило внимание, что перебои с поставками топлива в России напрямую затрагивают соседние центральноазиатские республики. Казахстан, хотя и входит в число крупнейших производителей нефти в мире (более 1,2 миллиона баррелей в сутки по оценке Управления энергетической информации США), по-прежнему критически зависит от импорта российского бензина, дизеля, авиакеросина и сжиженного углеводородного газа для покрытия внутренних нужд.

Ключевую роль в этой зависимости играет Павлодарский нефтеперерабатывающий завод. Предприятие технологически привязано к российской трубопроводной системе и традиционно перерабатывает преимущественно сырьё из РФ — около 4,5 миллиона из 5,5 миллиона тонн ежегодной загрузки поступает по своп-схемам с близлежащих месторождений. Как поясняют аналитики Exclusive.kz, любые сбои в импорте из России неизбежно сказываются на выпуске и логистике топлива в северных и центральных регионах республики.

• Атырауский НПЗ работает на собственном сырье, но его продукция ориентирована на запад страны.
• Шымкентский НПЗ покрывает потребности юга.
• Павлодарский завод критически важен для снабжения севера и центра, поэтому перебои с поставками из РФ создают риски дефицита именно в этих районах.

Таким образом, усиление контроля на границе — попытка властей сохранить топливный баланс и предотвратить отток дешёвых ГСМ в сопредельные государства, где цена на них может быть значительно выше.