Индонезия первой в мире ввела обязательный биодизель B50: президент требует 60%

Республика Индонезия установила глобальный прецедент в сфере возобновляемой энергетики, официально сделав обязательным использование биодизельного топлива с 50-процентной долей пальмового масла – смеси, известной как B50. Об этом сообщает агентство Reuters. До настоящего момента обязательная норма содержания биокомпонента в дизеле составляла 40%, и ни одно государство мира не закрепляло на законодательном уровне столь высокую планку биотоплива на основе растительных масел.

Церемония запуска новой топливной политики прошла в провинции Западная Ява. Ключевое заявление сделал президент страны Прабово Субианто. Он подчеркнул, что лично настаивал на максимально радикальном шаге – внедрении смеси со 100-процентным содержанием пальмового масла. Однако, по его словам, министры убедили главу государства в том, что даже 50-процентная формула способна полностью остановить импорт ископаемого дизельного топлива, и дальнейшее форсирование на данном этапе не требуется.

«Я хотел сразу перейти на 100-процентное пальмовое масло, но министры посоветовали мне, что 50%-ной смеси пальмового масла достаточно для прекращения импорта», – приводятся в распространённых сообщениях прямые слова президента. При этом Прабово Субианто дал понять, что достигнутый рубеж не является конечной точкой: власти обязаны продолжать работу над повышением концентрации биосырья. «Властям следует продолжать добиваться введения 60%-ной смеси», – добавил он, обозначив следующий целевой ориентир.

Переход на B50 – центральный элемент общенациональной стратегии Индонезии по достижению энергетического суверенитета. Крупнейший в мире производитель пальмового масла стремится максимально задействовать внутренние ресурсы, чтобы снизить зависимость от волатильных цен на нефтепродукты и сократить отток валюты на импорт традиционного дизеля. Официальные планы по наращиванию доли пальмового масла в биодизеле с 40% до 50% были обнародованы министерством сельского хозяйства ещё в августе 2024 года, и теперь они материализовались в конкретное регуляторное решение.

Специалисты отмечают, что внедрение B50 потребовало адаптации двигателей и логистической инфраструктуры, однако Джакарта пошла на этот шаг, видя в нём не только экономическую, но и геополитическую выгоду. Эксперты напоминают, что потенциал пальмового масла как стратегического актива страны позволяет Индонезии диктовать новые стандарты на глобальном рынке биодизеля. Тем временем президентский призыв к смеси B60 задаёт высокий темп дальнейшей технологической модернизации и обещает сделать индонезийский энергопереход одной из самых амбициозных программ в мире.