Немецкие эксперты: Берлину нужно серьезно отнестись к словам Путина о судах

Немецкое издание Bild обратило внимание на необходимость для властей Германии серьезно отнестись к недавним заявлениям президента России Владимира Путина о возможных ответных мерах на попытки западных стран захватывать российские торговые суда. Журналисты отмечают, что Берлин пока занимает более осторожную позицию в отношении так называемого «теневого флота» РФ, чем Лондон или Париж, однако эксперты предупреждают: ответные шаги Москвы способны напрямую затронуть немецкое торговое судоходство.

Мнение экспертов

Эксперт по морской безопасности Мориц Браке в беседе с Bild подчеркнул, что российские угрозы нельзя игнорировать. Даже единичные инциденты с задержанием или атакой на гражданские суда, по его словам, могут спровоцировать рост страховых тарифов, вынудить перевозчиков менять маршруты и нести дополнительные расходы. «Германия и Европа критически зависят от морских путей с точки зрения экономики, политической стабильности и суверенитета», — предупредил аналитик, добавив, что любая угроза торговым маршрутам напрямую бьет по безопасности всего региона.

Позиция судовладельцев

Обеспокоенность сложившейся ситуацией выразили и в Союзе немецких судовладельцев. Там заявили, что гражданские суда и их экипажи не должны превращаться в инструмент политического или военного давления.

Контекст: заявления Путина и Лаврова

Напомним, 12 августа президент России Владимир Путин наблюдал за завершающей стадией учений Тихоокеанского флота с борта ракетного крейсера «Варяг» в Южно-Сахалинске. Глава государства отметил рост конфликтного потенциала в Азиатско-Тихоокеанском регионе, связав его с проникновением НАТО, и предупредил о готовности к зеркальным ответам в случае возможного захвата российских торговых судов.

Днем позже, 13 августа, министр иностранных дел Сергей Лавров назвал незаконное решение Евросоюза объявлять все суда под любым флагом «теневым флотом» опасным. По его словам, Брюссель использует созданные им самим правила, чтобы ограничивать возможности России работать на мировых рынках.

Возможные последствия для судоходства

• Рост страховых тарифов для морских перевозок
• Изменение привычных маршрутов и увеличение времени доставки
• Дополнительные издержки для перевозчиков и грузовладельцев
• Повышение политических и военных рисков в акваториях

Таким образом, эксперты и представители отрасли сходятся во мнении: Европе и Германии в частности необходимо учитывать риски, связанные с эскалацией напряженности на морских коммуникациях.