Япония поддержит нефтепроводы в обход Ормузского пролива
26.08.2026 в 16:51Японское правительство намерено включить в обновлённую национальную энергетическую стратегию меры по поддержке строительства нефтепроводов, которые позволят транспортировать сырьё в обход Ормузского пролива. Об этом сообщила газета The Japan Times со ссылкой на документы канцелярии правительства.
Решение продиктовано стремлением укрепить энергетическую безопасность страны после того, как вооружённый конфликт между США и Ираном наглядно продемонстрировал критическую зависимость Японии от поставок нефти с Ближнего Востока. До начала боевых действий в конце февраля на этот регион приходилось более 90% всего японского импорта нефти.
Оценка премьер-министра
Премьер-министр Санаэ Такаити прокомментировала необходимость пересмотра прежних подходов, заявив: «Ситуация в энергетике фундаментально изменилась, а прежние подходы к государственной политике и деятельности компаний больше не соответствуют новым условиям».
Глава кабинета министров подчеркнула, что новая стратегия предусматривает не только поддержку трубопроводных проектов в обход пролива, но и диверсификацию источников закупки нефти, а также помощь бизнесу в покрытии связанных с этим транспортных расходов.
Конкретные шаги для снижения рисков
Среди ключевых элементов будущей стратегии — несколько практических механизмов, направленных на минимизацию уязвимости японской экономики от перебоев с поставками:
- Поддержка проектов строительства нефтепроводов, обеспечивающих альтернативные маршруты доставки сырья в обход Ормузского пролива.
- Расширение возможностей Японской организации по металлам и энергетической безопасности (JOGMEC) по финансированию рисков, связанных с реализацией новых трубопроводных инициатив.
- Обеспечение стабильности морских перевозок нефти за счёт страхования судов.
- Увеличение запасов сырья, необходимого для внутреннего производства нафты.
Власти рассчитывают окончательно утвердить обновлённую энергетическую стратегию до конца текущего года.
Региональный контекст: Ормузский пролив
Дополнительным фактором, влияющим на расчёты Токио, стали недавние подвижки в переговорах между Ираном и Оманом. 25 августа МИД Ирана сообщил о достижении договорённости о возобновлении безопасного судоходства через Ормузский пролив. Стороны обсудили создание поэтапной рамочной основы, которая предполагает появление временного совместного судоходного коридора.
Переговоры между Тегераном и Маскатом продолжатся для выработки соглашений о создании постоянного коридора и будущем управлении проливом. Кроме того, будет рассмотрен предполагаемый механизм обмена информацией, управления движением и предоставления навигационных услуг.
Таким образом, Япония стремится комплексно снизить зависимость от единственного морского пути, сочетая внутренние меры по диверсификации и накоплению резервов с внимательным отслеживанием международных договорённостей в стратегически важном регионе.