Финансовые посреднические функции частично предлагают отдать ИИ

31.08.2026 в 16:34 Выкл. Автор Редакция translatenews.ru
Поделиться в соц.сетях

Экспертная группа «Финансы» предложила в перспективе переложить часть посреднических функций в финансовом секторе на протоколы, смарт-контракты и ИИ-агентов. Об этом говорится в сообщении Ассоциации цифровых платформ (АЦП) по итогам подготовки материалов к Национальной стратегии развития цифровых платформ до 2036 года.

Инициатива обсуждалась 26 августа на заседании Межведомственной рабочей группы по развитию экосистем цифровой экономики и цифровых платформ. Встреча прошла под председательством замруководителя администрации президента Максима Орешкина. В заседании участвовали министр экономического развития Максим Решетников, глава Минцифры Максут Шадаев, министр труда Антон Котяков, председатель Банка России Эльвира Набиуллина, а также члены межведомственной рабочей группы и представители экспертных групп. С докладами, в частности, выступили представители Альфа-банка и Т-банка.

Материалы экспертных групп по направлениям «Финансы» и «Транспорт и логистика» должны стать экспертно-аналитической основой стратегии, которая разрабатывается по поручению президента Владимира Путина.

Финансы: автоматизация и экспериментальные правовые режимы

По оценке экспертной группы «Финансы», текущий уровень платформизации сектора уже высок. Дальнейшее развитие связывается с интеграцией финансовых сервисов в нефинансовые сценарии и постепенной заменой части посреднических функций протоколами, смарт-контрактами и ИИ-агентами. Конкретный перечень таких функций в сообщении АЦП не уточняется. Для проверки новых моделей до их регулирования докладчики предложили шире использовать экспериментальные правовые режимы.

По итогам обсуждения финансового блока рекомендовано выстраивать архитектуру сектора вокруг базовых операций по передаче и управлению кредитными, страховыми рисками и рисками ликвидности. Платежи в такой модели рассматриваются как поддерживающий сервис. Отдельно предлагается проработать кросс-платформенную интеграцию и вопросы конкуренции, а барьеры для развития сектора приоритизировать с учетом потребностей участников рынка и издержек экономики.

Транспорт и логистика: целевые показатели

Экспертная группа «Транспорт и логистика» оценила долю грузовых перевозок, организованных через платформы, примерно в 3%. В качестве целевых ориентиров предложены следующие показатели:

  • рост доли платформенных грузоперевозок до 20–25%;
  • снижение транзакционных издержек на организацию перевозки до 3–5%;
  • повышение эффективности использования грузового автотранспорта на 15–20%.

По данным АЦП, грузовые перевозки формируют около 7% ВВП, а в профильном реестре экспедиторов зарегистрировано около 75 000 компаний.

В пассажирских перевозках, объем которых группа оценила примерно в 16 млрд поездок в год, основным препятствием для платформизации эксперты назвали разобщенность коммерческих сервисов и государственных реестров. По их оценке, исключение ручного и двойного ввода данных рассматривается как один из ключевых резервов для снижения барьеров в этом сегменте.