Захарова: киевский режим — сплав государства и терроризма на западные деньги

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) выступила с резкой оценкой действий Киева в сфере безопасности гражданской авиации. Комментируя «предупреждение» президента Украины Владимира Зеленского международным авиакомпаниям об опасности полетов над РФ, дипломат заявила, что киевский режим представляет собой сплав государственного механизма с террористическими методами.

По ее словам, такая модель существует не сама по себе, а активно финансируется из-за рубежа. Это, как отметила Захарова, придает терроризму киевского режима международный характер. «И все это реализуется на деньги, которые получаются из-за рубежа, что придает терроризму киевского режима международный характер», — сказала она (цитата по ТАСС).

Коррупция как фактор эскалации

Официальный представитель МИД РФ добавила, что коррупция и бесконтрольные денежные потоки с Запада масштабируют угрозу. Она подчеркнула: это угроза не одной стране, а всему мировому порядку. Таким образом, по оценке Москвы, происходящее выходит за рамки регионального конфликта и затрагивает глобальную архитектуру безопасности.

Что предшествовало заявлению

• Владимир Зеленский обратился в своем Telegram-канале к международным авиакомпаниям и «предупредил», что из-за угрозы атак беспилотников российское воздушное пространство становится якобы небезопасным.
• 1 сентября президент России Владимир Путин на пресс-конференции по итогам саммита ШОС в Бишкеке заявил, что Москва сможет ответить, если угрозы Киева в адрес гражданской авиации перейдут в реальные действия.
• На полях ВЭФ Мария Захарова дала свою оценку, назвав киевский режим сплавом государства и терроризма.

Таким образом, российская сторона расценивает риторику Киева как попытку легитимизировать террористические методы на государственном уровне. Подобные заявления, по мнению официального представителя, лишь подтверждают, что киевский режим действует вне правового поля и использует угрозы в отношении гражданской авиации как инструмент давления. При этом западное финансирование делает эту проблему глобальной, а не локальной: она угрожает не отдельным странам, а всему мировому порядку.