«Союз МС-28» с международным экипажем отстыковался от МКС

Пилотируемый корабль «Союз МС-28» завершил свою миссию на Международной космической станции и взял курс на Землю. Операция по расстыковке прошла в штатном режиме, сообщили в госкорпорации «Роскосмос». На борту спускаемого аппарата находятся три участника экспедиции: космонавты «Роскосмоса» Сергей Кудь-Сверчков, Сергей Микаев и астронавт NASA Кристофер Уилльямс.

Точный тайминг возвращения

Специалисты Центра управления полётами реализуют классическую баллистическую схему спуска, в которой каждая секунда играет роль. Сразу после отхода от станции началась подготовка к критическим операциям. По телеметрическим данным, последовательность событий выглядит так:

• 12:32 мск — включение двигательной установки корабля на торможение для схода с орбиты;
• 13:00 — разделение «Союза МС-28» на отсеки (бытовой и приборно-агрегатный отсеки отделяются, оставляя спускаемый аппарат);
• 13:03 — вход спускаемого аппарата в плотные слои атмосферы, начало аэродинамического торможения;
• 13:11 — ввод в действие основного парашюта, который снижает скорость до безопасных значений;
• 13:26 — расчётное время касания земли в 147 километрах юго-восточнее города Жезказган (Казахстан).

Весь процесс полностью автоматизирован, но экипаж готов при необходимости взять управление на себя. Приземление в заданном районе подтверждает точность работы как навигационных систем «Союза», так и многолетний опыт баллистического обеспечения полётов.

Технологический бэкграунд миссии

«Союз МС-28» отправился на орбиту 27 ноября 2025 года. Его путь к МКС стал очередной демонстрацией сверхбыстрой двухвитковой схемы сближения — корабль достиг станции и пристыковался к модулю «Рассвет» всего за несколько часов после старта. Такой метод позволяет радикально сократить время, которое экипаж проводит в ограниченном объёме бытового отсека, и уменьшить нагрузку на космонавтов до стыковки.

Модернизированная серия «Союз МС» отличается усовершенствованными бортовыми компьютерами, обновлёнными солнечными батареями и новой системой управления движением и навигации, способной более эффективно обрабатывать сигналы спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS. Именно эти технологические решения позволяют выполнять столь динамичные манёвры и обеспечивать точность приземления с минимальным отклонением. Возвращение по штатной программе подтверждает надёжность корабля как ключевого элемента пилотируемой космонавтики на протяжении многих лет.

CONTENT: