Глава РЖД: заявление Еревана о плате за аренду ЮКЖД стало неожиданностью

Руководство ОАО «Российские железные дороги» выразило крайнее удивление в связи с появившимися в информационном поле сообщениями о возможном введении арендной платы за использование железнодорожной инфраструктуры Армении. Глава холдинга Олег Белозеров в беседе с ТАСС подчеркнул, что компания впервые узнала о подобных намерениях из публикаций СМИ.

«С удивлением и недоумением из прессы узнали о заявлении армянской стороны касательно требований к российской стороне о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении», — заявил Белозеров.

Позиция Еревана: арбитраж как тупиковый сценарий

Поводом для реакции российского перевозчика послужили высказывания премьер-министра Армении Никола Пашиняна. Выступая 30 июля, он допустил, что разногласия вокруг Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД) могут быть вынесены на уровень международного арбитражного разбирательства — в случае, если сторонам не удастся договориться в доброжелательном ключе. При этом Пашинян акцентировал: ЮКЖД остаётся собственностью республики, и государство вправе распоряжаться активом так, как считает целесообразным.

Любопытно, что когда журналисты попытались уточнить, идёт ли речь о конкретных концессионных выплатах, армянский премьер ответил уклончиво: «В этом нет необходимости». Такая формулировка лишь добавила неопределённости в понимании истинных намерений Еревана.

Февральский манёвр и поиск альтернатив

Эскалация риторики не возникла на пустом месте. Ещё в феврале Никол Пашинян обратился к Москве с инициативой: рассмотреть вариант продажи права концессионного управления железными дорогами Армении некой дружественной для обеих стран третьей стороне. Тогда же он очертил примерный круг потенциальных претендентов, упомянув Казахстан, Объединённые Арабские Эмираты, Катар и другие государства. Конкретного решения, по его словам, пока нет, но сам факт обсуждения альтернативных операторов стал сигналом о возможном пересмотре сложившейся модели сотрудничества.

Заявления армянской стороны о плате за аренду и вероятном арбитраже, прозвучавшие на фоне февральского предложения, российский железнодорожный гигант воспринял как неожиданный поворот. РЖД, многолетний партнёр республики по управлению ЮКЖД, теперь ожидают от Еревана официальных разъяснений, а эксперты тем временем гадают — станет ли ситуация катализатором для более глубокой трансформации транспортных отношений или ограничится дипломатической перепалкой.