Иран и Пакистан согласовали маршрут катарского газовоза через Ормуз

Пакистан сумел достичь дипломатической договорённости с Ираном о безопасном транзите катарского танкера со сжиженным природным газом через стратегический Ормузский пролив. Как передаёт Bloomberg со ссылкой на информированные источники, соглашение касается конкретного судна — газовоза Al Areesh, но может быть распространено и на будущие поставки.

По данным агентства, танкер Al Areesh с начала июля находился в Персидском заливе после завершения загрузки на экспортном терминале Рас-Лаффан в Катаре. Утром 30 июля судно прошло пролив с активными транспондерами и в настоящий момент держит курс к пакистанским портам. Это первый подобный рейс после длительной паузы, вызванной эскалацией в регионе и прямыми атаками на коммерческий флот.

Топливный кризис и дипломатические усилия

С начала военного конфликта Пакистан столкнулся с острым дефицитом энергоносителей. Для урегулирования ситуации Исламабад задействовал дипломатические каналы, пытаясь убедить Тегеран гарантировать безопасность прохода танкеров. Однако новый виток напряжённости и атака Ирана на катарский СПГ-танкер практически полностью остановили поставки. Это спровоцировало веерные отключения электроэнергии в ряде районов страны и вынудило правительство искать экстренные решения.

С конца февраля Пакистан был вынужден направить более $400 млн на закупку сжиженного газа на спотовом рынке, компенсируя выпавшие объёмы из Катара, подчёркивается в материале Bloomberg. Достигнутая сейчас договорённость — результат многомесячных переговоров, в которых стороны пытались отделить гуманитарные потребности от большой геополитики.

Безопасность водного коридора: две версии

На этом фоне 29 июля Центральное командование Вооружённых сил США заявило, что с начала мая американские военные обеспечили безопасный проход через Ормузский пролив примерно для 1000 коммерческих судов и транспортировку порядка 500 млн баррелей сырой нефти. В Вашингтоне подчёркивают свою роль гаранта свободы судоходства.

Однако Тегеран придерживается диаметрально противоположной позиции. Представители береговой охраны Ирана 20 июля предупредили, что пролив не станет безопасным «ни для транзита нефтехимической продукции, ни даже для транспортировки одной капли нефти и газа», пока Соединённые Штаты продолжают «агрессию». Жёсткое заявление иранской стороны фактически ставит безопасность всей мировой морской логистики в зависимость от политического противостояния.

Таким образом, временная разблокировка маршрута для катарского судна демонстрирует возможность избирательных гуманитарных компромиссов даже в условиях крайней региональной нестабильности. Однако остаётся неясным, насколько устойчивым окажется такой подход и сможет ли Пакистан рассчитывать на долгосрочные гарантии при неснижающейся конфронтации между Ираном и США.