Тегеран: страны Залива усилят коридор «Север–Юг», а не ослабят его

Иран положительно оценивает расширение взаимодействия России с государствами южного Персидского залива в рамках международного транспортного коридора «Север–Юг». Такое заявление в беседе с корреспондентом «Ведомостей» сделал чрезвычайный и полномочный посол Ирана в Москве Казем Джалали.

По словам дипломата, изначальная цель маршрута заключалась в создании масштабной и многоуровневой сети, которая соединит Россию и Евразию с Ираном, Персидским заливом и Индийским океаном. По мере подключения новых участников — в том числе Саудовской Аравии и Катара — возможности и значение коридора будут только расти.

Иран не считает соседей конкурентами

Несмотря на атаки Ирана на Катар и Саудовскую Аравию, исламская республика исходит из того, что эти страны могут присоединиться к коридору «Север–Юг» и использовать иранские порты, железные дороги и транспортную инфраструктуру. Нынешняя геополитическая обстановка, как подчеркнул Джалали, наглядно показала важность такой сети как никогда прежде.

МТК «Север–Юг» протяженностью 7200 км дает России возможность доставлять грузы до морских портов Ирана, прежде всего Бендер-Аббаса, и связывает российский рынок с Индией, странами Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Все три ветви маршрута — западная через Азербайджан, транскаспийская и восточная через Казахстан и Туркмению — проходят через иранскую территорию.

План усиления каспийского направления

Джалали отметил, что уязвимость морских путей и узкие места в международной логистике повысили потребность в диверсифицированных и надежных маршрутах. С этой точки зрения Иран и Россия должны, помимо развития всех ответвлений коридора «Север–Юг», — особенно завершения строительства железной дороги Рашт-Астара — укрепить потенциал каспийских портов и морских перевозок, а также их связь с южными портами Ирана.

Тегеран рассматривает присоединение стран Персидского залива не как угрозу, а как возможность превратить сеть «Север–Юг» в крупную и устойчивую логистическую систему по всей Евразии. В этой системе Иран станет одним из ключевых мостов между Севером и Югом.

11 августа «РИА Новости» со ссылкой на Минтранс сообщили, что Россия готовит подписание документов по МТК «Север–Юг» с Катаром, Саудовской Аравией и рядом других государств. Помимо уже подписанных меморандумов с Ираном, Бахрейном, Афганистаном и Оманом, ведется подготовка аналогичных соглашений с новыми партнерами. Интерес к использованию портовых мощностей проявляют страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Рассматриваются маршруты в Пакистан и транзит через Афганистан — совместно с проектом строительства Трансафганской магистрали.

В декабре 2025 г. министр экономического развития Максим Решетников сообщил, что на транспортном коридоре «Север–Юг» реализуется более 100 инвестиционных проектов. По его словам, это стратегический приоритет для усиления транзитного потенциала России.