СПГ-танкеры через Ормуз: сентябрь стал рекордным после февральского конфликта

Рост перевозок после эскалации

В сентябре через Ормузский пролив прошло наибольшее за последние месяцы число судов с сжиженным природным газом с момента обострения отношений между США, Израилем и Ираном 28 февраля. Об этом пишет Al Arabiya со ссылкой на данные Kpler и S&P Global Energy.

По оценке Kpler, в сентябре пролив пересекли 21 газовоз против 15 в июне. S&P Global Energy насчитала 19 таких судов. В компании подчеркнули заметный рост во второй половине месяца. При сохранении тенденции октябрьский объем может приблизиться к 25% от показателей, фиксировавшихся до начала конфликта.

Катарские танкеры и отключение AIS

Al Arabiya отмечает прохождение пролива трех связанных с Катаром СПГ-танкеров. Al Kharaitiyat и Al Gharrafa после передачи сигналов в районе пролива 22-24 сентября вновь появились в эфире у западного побережья Индии 29–30 сентября. Milaha Qatar, замеченный в проливе 17-21 сентября, также вышел к Индии 30 сентября. Сейчас судно разгружает груз в порту Хазира.

Телеканал указывает, что многие суда, следующие через Ормуз, отключают автоматическую идентификационную систему, чтобы снизить заметность. 24 сентября Bloomberg сообщал об увеличении Катаром объемов перевозок СПГ через пролив до максимального уровня более чем за два месяца. За последнюю неделю через Ормуз прошли как минимум два танкера, еще два вошли в Персидский залив в обратном направлении. Один из грузов направлялся к западному побережью Индии. Сигналы всех четырех судов во время прохождения пролива не фиксировались. Bloomberg отмечал, что определение местоположения судов осложняют регулярные помехи и сбои связи.

Военное сопровождение транзита

19 сентября глава CENTCOM Брэд Купер сообщил, что ВС США помогли провезти через Ормузский пролив более 1 млрд баррелей нефти за последние несколько месяцев. По его словам, американские военные обеспечили транзит нефти из Персидского залива через пролив. За это время при их содействии через Ормуз прошли более 2000 коммерческих судов.

Таким образом, несмотря на риски и практику отключения AIS, поток СПГ через стратегический коридор в сентябре заметно вырос, а активность катарских перевозчиков остается ключевым фактором динамики.