Льготный автокредит в России возобновят с 1 декабря

С 1 декабря в России снова начнет действовать программа льготного автокредитования. О возобновлении меры сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров в ходе правительственного часа в Совете Федерации. По его словам, финансирование инициативы будет обеспечено за счет лимитов, предусмотренных на 2027 год.

Поддержка отрасли и граждан

Инициатива получила одобрение правительства после совместного предложения Минпромторга и Минфина. Как отметил Денис Мантуров, перезапуск механизма должен сыграть важную роль сразу в двух направлениях — для автопроизводителей и для покупателей. «Думаю, что это будет хорошим подспорьем и поддержкой и для наших автопроизводителей, и для категории граждан, кто имеет возможность воспользоваться этой программой», – сообщил вице-премьер (цитата по ТАСС).

Возобновление программы рассматривается как инструмент стимулирования спроса на внутреннем рынке. Льготные условия кредитования традиционно позволяют снизить финансовую нагрузку на семьи при покупке автомобиля и одновременно поддержать загрузку производственных мощностей российских заводов.

Бюджетные параметры

Вопрос финансирования льготного автокредитования и автолизинга обсуждался в контексте подготовки бюджета на 2027–2029 годы. 21 октября глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что ведомство во втором чтении проекта бюджета предложит варианты увеличения финансирования программ льготного автокредитования и автолизинга. Он подчеркнул, что в первичной версии документа заложен лишь минимально необходимый объем средств для работы инструментов.

Ранее, 2 октября, «Ведомости» со ссылкой на материалы к проекту бюджета на 2027–2029 гг. писали о сокращении финансирования программы льготного автокредитования с 20 млрд руб., предусмотренных на 2027 год в текущем бюджете, до 7 млрд руб. в новом трехлетнем цикле. Теперь решение о перезапуске с 1 декабря и перераспределении лимитов на 2027 год меняет ситуацию.

Таким образом, программа возвращается в оборот после перерыва и получает шанс продолжить работу как один из ключевых механизмов поддержки автомобильного рынка в условиях экономической нестабильности.