70 лет Николаю Долженкову: от Як-130 до «Иноходца»

09.11.2026 в 00:13 Выкл. Автор Редакция translatenews.ru
Поделиться в соц.сетях

В день 70-летия Николая Долженкова уместно вспомнить о фигуре, которая в современной России определяет лицо беспилотной отрасли. Заместитель генерального конструктора ОАК по беспилотной авиации остается одной из ключевых персон, обеспечивших стране независимые разработки в этой сфере.

От эпохи фамилий к эпохе беспилотников

Главные и генеральные конструкторы советских самолетов — Андрей Туполев, Александр Яковлев, Павел Сухой и другие — пользовались всесоюзной известностью, а с первых букв их фамилий начинались названия разработанных под их руководством машин. Сегодня известность создателей летательных аппаратов заметно ниже, но вклад Николая Долженкова позволяет говорить о формировании целой индустрии.

Путь от МАИ к первым серийным БПЛА

После окончания МАИ Николай Долженков принимал участие в разработке сверхзвукового палубного истребителя вертикального/короткого взлета и посадки Як-41М и других военных и гражданских самолетов. Именно он разрабатывал аппарат «Пчела» в составе комплекса разведки «Строй-П», который стал первым отечественным серийным беспилотником тактического класса, передававшим картинку в реальном времени.

Як-130 и перелом 90-х

В КБ им. Яковлева Николай Долженков стал главным конструктором учебно-боевого самолета Як-130. Первый полет машина совершила в середине 90-х гг., и вплоть до конца 2000-х гг. она была единственным по-настоящему серийным отечественным самолетом, разработанным после 1991 г. Сейчас ведется работа над боевой модификацией, предназначенной в том числе для перехвата беспилотников.

Эпоха «Иноходца»

С 2010-х гг. Николай Долженков работал генконструктором средневысотных беспилотников большой продолжительности полета в компаниях «Кронштадт» и УЗГА. Среди созданных под его руководством машин — «Иноходец». Этот функциональный аналог широко известного американского беспилотника Predator активно применяется в СВО в разведывательных и ударных целях.

Долгое время в 2000–2010 гг. беспилотники считались, в том числе и военными, чем-то не слишком нужным. Ошибочность такого мнения уже давно не требует обоснований. Среди людей, благодаря которым в России сохранилась возможность разрабатывать системы мирового уровня, Николай Долженков занимает одно из главных мест.

  • Разработка аппарата «Пчела» комплекса «Строй-П»
  • Главный конструктор Як-130
  • Генконструктор беспилотников в «Кронштадт» и УЗГА
  • Руководитель работ по «Иноходцу»