Оверчук: никаких официальных запросов о разрыве концессии РЖД в Армении не поступало

Российская сторона не получала формальных уведомлений о намерении расторгнуть концессионное соглашение по строительству и управлению железными дорогами в Армении. С таким заявлением выступил перед журналистами вице-премьер РФ Алексей Оверчук, подчеркнув, что все спекуляции на эту тему пока остаются лишь публичными высказываниями, не подкреплёнными документами.

«Никаких официальных обращений у нас не было, но мы слышим постоянно в публичной плоскости высказывания об этом… Мы не понимаем, как можно отрывать одну шпалу от другой шпалы. Там такие мысли бродят. Мы за то, чтобы решать эти все вопросы в режиме консультации, в режиме диалога, абсолютно спокойно», – заявил Оверчук.

Вице-премьер также напомнил, что на сегодняшний день только РЖД обладает необходимыми компетенциями и ресурсами для эффективного управления армянской железнодорожной сетью. По его словам, в январе 2026 года президент России Владимир Путин одобрил план реконструкции двух небольших участков инфраструктуры – в районе села Ирасх и на линии, ведущей от Гюмри в направлении Карса. Россия, как подчеркнул Оверчук, готова в полном объёме выполнить эти работы.

Контекст дискуссии обострился после заявлений, прозвучавших 30 июля из Еревана. Премьер-министр Армении Никол Пашинян допустил, что республика может инициировать введение платы за использование Южно-Кавказской железной дороги со стороны российских операторов, если спорные моменты не удастся урегулировать «дружественным путём». Такой шаг, по его мнению, станет вынужденной мерой при отсутствии конструктивного диалога.

В тот же день холдинг РЖД оперативно отреагировал на эти сигналы. Глава компании Олег Белозеров заверил, что организация намерена и далее неукоснительно исполнять все обязательства, взятые в рамках концессии. Он акцентировал, что именно благодаря действующему соглашению Армения получила в своё распоряжение современную железнодорожную инфраструктуру, а государственный бюджет был полностью избавлен от бремени расходов на её эксплуатацию и содержание.

Таким образом, позиция Москвы остаётся неизменной: приоритетом является диалог и спокойное урегулирование всех спорных аспектов в рабочем порядке. Публичные же предложения о возможных односторонних шагах пока не находят какого-либо официального оформления, что оставляет пространство для дальнейших переговоров между сторонами.