РНПК продлила перестрахование военных рисков для судов в Азово-Черноморском бассейне

Российская национальная перестраховочная компания (РНПК, дочерняя структура Центробанка) подтвердила намерение и дальше обеспечивать покрытие военных рисков в акваториях Азовского и Черного морей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе, опубликованном 6 августа. Решение принято несмотря на участившиеся инциденты с повреждением и гибелью гражданских судов в регионе.

Параметры страховой программы

Перестраховочная защита охватывает три ключевых направления: страхование каско судов, ответственность судовладельцев, а также страхование морских грузов. В номенклатуру последних входят нефть и нефтепродукты, уголь, продукция аграрного сектора и металлургические товары. Условия предоставления покрытия пересматриваются еженедельно, а сама защита пролонгируется на 14-дневный горизонт.

Для сохранения доступности страхования РНПК сформировала специальную программу, нацеленную на собственное удержание страховщиков. Как отмечают в компании, установленные тарифы сопоставимы с ранее действовавшими ставками при заходах в опасные зоны и не учитывают текущую аварийную статистику. В частности, стоимость страхования каско судна определена на уровне 1% от его балансовой стоимости за первые семь дней пребывания на рисковой территории.

Контекст: участившиеся инциденты и реакция рынка

За последние недели в Черном море был зафиксирован ряд нападений на торговые суда. В ночь на 1 августа затонул контейнеровоз «Янина», принадлежащий группе Fesco, — экипаж удалось эвакуировать. Спустя двое суток, 3 августа, беспилотники атаковали судно Nadezda под камерунским флагом, следовавшее из Турции в Новороссийск; в результате пострадали четыре моряка.

На фоне этих событий международные перестраховочные организации и Ассоциация турецких судовладельцев рекомендовали участникам рынка временно воздержаться от новых рейсов в черноморскую акваторию. По информации турецкой ассоциации, за последние месяцы в регионе было совершено 136 атак на торговый флот.

Мнения участников рынка

Российские страховщики, как писал РБК, фактически прекратили предоставлять защиту от военных и террористических рисков для грузовых судов в зонах, объявленных Министерством обороны временно опасными. Одновременно с этим в сегменте фиксируется всплеск интереса к страхованию имущества юридических лиц и грузов. Александр Кудряков, президент компании «Пари», в беседе с «Ведомостями» отмечал многократный рост числа обращений. По его словам, все игроки отрасли, включая государственного перестраховщика, вынуждены корректировать тарифную политику и условия как по имущественным, так и по грузовым рискам. «Если говорить про грузы, то особенно это связано с морем – с бассейнами Азовского и Черного морей», – подчеркнул Кудряков.

В профильном союзе подчеркивают стратегическую роль решения РНПК. Представитель Всероссийского союза страховщиков (ВСС) заявил: «Решение РНПК имеет критическое значение для стабильности рынка в текущих условиях». Спрос на военное страховое покрытие, по его оценке, продолжает уверенно расти.

Дополнительные меры поддержки

Ранее на уровне правительства обсуждались различные варианты стабилизации ситуации. В Минфине озвучивали идею создания обществ взаимного страхования, а Министерство транспорта, Министерство энергетики и Банк России прорабатывали возможность распространения господдержки страхования военных рисков на морские суда и международные перевозки. Решение РНПК, таким образом, вписывается в более широкую логику защиты стратегического экспорта и поддержки национальных участников страхового рынка.