Иранский парламент одобрил запрет на проход кораблей США и Израиля через Ормузский пролив

Парламент Ирана сделал решительный шаг к ограничению иностранного военно-морского присутствия в стратегически важной акватории. Комитет по национальной безопасности единогласно поддержал законопроект, который фактически перекрывает доступ судам Соединённых Штатов, Израиля и других государств, отнесённых Тегераном к категории «враждебных», через Ормузский пролив. Эта инициатива, получившая название «О стратегических мерах по обеспечению безопасности и процветания Ормузского пролива», была разработана по поручению законодателей и теперь ожидает дальнейшего рассмотрения.

Документ предусматривает не только персонализированные ограничения. Запрет также распространяется на любые гражданские и военные грузы, имеющие отношение к Израилю. Более того, право транзита не получат страны и частные лица, нанёсшие ущерб Исламской Республике, — до тех пор, пока этот ущерб не будет полностью компенсирован. За нарушение установленных правил предусмотрены ощутимые финансовые санкции: штраф может достигать 20 процентов от стоимости перевозимого груза, что делает попытку несанкционированного прохода экономически крайне рискованной.

О начале законотворческой работы стало известно ещё 7 августа. Тогда член президиума иранского парламента Алиреза Салими проинформировал общественность о подготовке документа, подчеркнув его важность для национальных интересов. Спустя несколько месяцев комитет консолидированно утвердил проект — ни одного голоса «против» зафиксировано не было, что свидетельствует о жёстком внутриполитическом консенсусе по данному вопросу.

Параллельно Тегеран предпринимает шаги по техническому и дипломатическому обустройству пролива. Официальный представитель МИД Ирана Исмаил Багаи 5 августа объявил, что Иран и Оман, выступающие прибрежными государствами, согласовали географические координаты нового безопасного маршрута для коммерческого судоходства. По его словам, интенсивные двусторонние консультации шли в течение двух месяцев, и к настоящему моменту профильные ведомства иранской стороны уже рассмотрели все технические, юридические, экологические аспекты и вопросы безопасности.

Таким образом, иранские власти выстраивают двухуровневую систему контроля: с одной стороны — политически мотивированные запреты для оппонентов, с другой — предлагаемый всему остальному миру упорядоченный сервис с дифференцированной платой. Как ранее отмечали в МИД, размер сервисных сборов за проход будет напрямую зависеть от объёма предоставленных услуг, что превращает иранскую модель в подобие платной гарантии беспрепятственного транзита. Эти действия происходят на фоне сохраняющейся напряжённости в регионе и могут существенно переформатировать логистические потоки, проходящие через один из ключевых энергетических коридоров планеты.